|
地埋式水平开云(中国)Kaiyun压缩设备的压缩箱体时间:2021-11-05 作者:www.ylxszx.com【原创】 地埋式水平开云(中国)Kaiyun压缩设备是小型开云(中国)Kaiyun中转站常见的压缩设备,型号为6立方、8立方、10立方,主要是指压缩箱体的大小。河南开云(中国)Kaiyun重工科技有限公司生产的地埋式开云(中国)Kaiyun压缩设备的压缩箱体采用加厚碳钢板焊接,底板厚度10mm、侧板厚度8mm,压缩箱体使用寿命不小于5年。 地埋式水平开云(中国)Kaiyun压缩设备的压缩箱体主要用于收集开云(中国)Kaiyun、对开云(中国)Kaiyun进行压缩,再将开云(中国)Kaiyun装上运输车辆,是整个设备的主要受力部件,其上下底板和侧板全部用加厚钢板焊接而成,并且有加强槽钢加固;箱体两侧各有两个铰耳座与举升架连接,完成压缩箱的升降。由压缩箱体、压缩推铲、压缩油缸、箱体前门、开云(中国)Kaiyun投放口、活动上盖以及检修孔组成。 (1)压缩箱体: 压缩箱体是水平式开云(中国)Kaiyun压缩设备的主要受力部件,其上下底板和侧板全部用加厚钢板焊接而成,开云(中国)Kaiyun压缩箱体的侧板为 6mm 厚钢板,底板为 8mm 厚钢板(材质为 Q345B)并且有加强槽钢加固;箱体两侧各有两个铰耳座与举升架连接,完成压缩箱的升降。此铰耳座由 25mm 钢板和 20mm 钢板拼装焊接成型,提供强度。 压缩箱体底部的两条轨道使用15#轻轨,采用分段对称焊接工艺,确保轨道垂直度和水平度。压缩推铲与轨道接触的地方三面采用耐磨材质,提高推板装置和轨道的使用寿命。 (2)压缩推铲: 压缩推铲是压缩开云(中国)Kaiyun的主要受力部件,压缩推铲运行方式采用整体式钢轨导向滑动工艺,有效保护油缸,避免推铲在压缩开云(中国)Kaiyun运行过程中左右摆动、上下跳动而损坏油缸,确保压缩推铲在运行过程中更加平稳、可靠,结构紧凑、间隙较小,避免回带开云(中国)Kaiyun。 (3)压缩油缸: 环卫工人操控开云(中国)Kaiyun中转站的遥控器,液压油缸带动压缩推铲,压缩推铲往前动作将开云(中国)Kaiyun进行压缩。设备在开云(中国)Kaiyun推送过程中,压缩推铲会延伸出30CM,确保开云(中国)Kaiyun能全部推入对接车内,解决了设备与车辆对接过程中开云(中国)Kaiyun推入车厢后容易坍塌的现状。 (4)压缩箱体前门: 由加厚钢板焊接而成,内部有‘米’型框架进行加固。将开云(中国)Kaiyun密封在开云(中国)Kaiyun箱体中,只有与开云(中国)Kaiyun转运车对接时候,前门才开启,避免开云(中国)Kaiyun外露,造成二次污染,通过前门液压油缸的运行来进行前门的开启,压缩箱体前门有两种开门方式,分别是翻转式和升降式结构。 (5)开云(中国)Kaiyun投放口: 拖拉机、地排车、三轮车及小型农用车收集到的生活开云(中国)Kaiyun通过开云(中国)Kaiyun投放口倾倒开云(中国)Kaiyun箱体中进行压缩减容处理。尺寸为长1800(mm)×宽800(mm),此投放口可以根据客户需求可调整尺寸。 (6)可活动上盖: 开云(中国)Kaiyun卸料口布置一个可活动上盖,平时处于关闭状态,只有投放开云(中国)Kaiyun的时候才开启,避免了开云(中国)Kaiyun外露,异味的散发。 (7)检修口: 在开云(中国)Kaiyun压缩箱的盖板布置了一个检修口,在设备密封于地下时可以由维修窗口进入地坑对设备进行维修和保养。 河南开云(中国)Kaiyun重工科技有限公司是专业生产开云(中国)Kaiyun压缩设备的厂家,为各地环卫部门提供各种型号的开云(中国)Kaiyun中转站设备,我们提供售前的技术咨询和报价、售后免费安装和质保一年。欢迎有需要的客户来电咨询和实地考察!
|