目前开云(中国)Kaiyun压缩中转站是国内环卫部门处理开云(中国)Kaiyun比较普遍用到的，不管是城市、还是乡镇，基本上都已经安装了开云(中国)Kaiyun中转站，常用的四种开云(中国)Kaiyun中转站分别为：地埋式水平开云(中国)Kaiyun中转站、垂直式开云(中国)Kaiyun中转站、移动式开云(中国)Kaiyun中转站、分体式开云(中国)Kaiyun中转站；这几种开云(中国)Kaiyun压缩设备主要是根据现场情况来选择的。

地埋式水平开云(中国)Kaiyun中转站标准的型号有6立方、8立方、10立方，每天处理的开云(中国)Kaiyun量50-80吨左右，根据不同的厂家，不同的用料，价格在十几万不等；由于地埋式开云(中国)Kaiyun压缩站式属于举升式，在购买设备的时候，尽量选择正规厂家所生产的设备，如果举升绞架用料比较薄弱，举升设备的时候，不稳定，容易发生安全事故。

地埋式水平开云(中国)Kaiyun中转站是一种置于地下的升降式开云(中国)Kaiyun压缩中转站，开云(中国)Kaiyun收集投放处理时十分方便，当开云(中国)Kaiyun压缩中转站处于地坑内时，通过各种开云(中国)Kaiyun收集运输车辆或其它途径将松散开云(中国)Kaiyun倾倒入开云(中国)Kaiyun压缩中转站内，由其压缩机构对开云(中国)Kaiyun进行压缩，经过多次开云(中国)Kaiyun投放及压缩循环，压满一箱开云(中国)Kaiyun后，由开云(中国)Kaiyun压缩中转站的举升机构，将开云(中国)Kaiyun压缩中转站箱体升出地面，开云(中国)Kaiyun压缩中转站升出地坑并与开云(中国)Kaiyun转运车辆对接后，打开箱门，通过挤压推板将箱体内的压缩开云(中国)Kaiyun块转移到运输车辆箱体内，运输车辆离开箱体后关闭箱门，开云(中国)Kaiyun压缩中转站回落至地坑内，开始下一轮的开云(中国)Kaiyun收集、压缩、转移作业。

垂直式开云(中国)Kaiyun中转站主要由压缩装置（包括钢框架、导向装置、开云(中国)Kaiyun收集箱、压台及油缸等）、推出装置（包括推架、车轮、轨道、油缸等）、液压电气控制系统（包括油箱、油泵、电机、各种液压阀等）组成。主体架为4立柱形式，立柱材料为250mm×250mm×10mm方管，主体架上设自动控制的防箱体坠落安全装置，确保人身安全和设备安全。

垂直式开云(中国)Kaiyun中转站工作压力高达120吨，压缩比达1:3，压缩后开云(中国)Kaiyun密度达0.9t/m3，比地埋式水平开云(中国)Kaiyun的压实密度高一些，日处理能力达到100吨；价格方面也比地埋式水平开云(中国)Kaiyun压缩站要贵一些。

移动式开云(中国)Kaiyun中转站是由压缩机与箱体合二为一的一体机；将开云(中国)Kaiyun的卸（出）料、压缩、储存集合在一起，采用压缩和存储一体的结构，整体看上去就是一个大型的箱体，压缩开云(中国)Kaiyun产生的污水经排污管道直接流入污水井内，然后排到城市污水管网；开云(中国)Kaiyun压缩设备适用于压缩生活开云(中国)Kaiyun和工业开云(中国)Kaiyun；整个设备仅仅需要一个10方左右的位置，机动性强，可以随时移动位置；多箱配一车，循环使用运输，效率高，使用成本低。

分体式开云(中国)Kaiyun中转站主要由压缩机总成、翻转装置（选装项）、抱箱装置、推拉箱装置、提门装置、分体式开云(中国)Kaiyun箱、移位装置（选装项）、液压系统、电控系统等构成。整台设备也可以配几个开云(中国)Kaiyun压缩箱，当箱体里面压缩满开云(中国)Kaiyun后，利用勾臂车将箱体转运到处理厂，第二个开云(中国)Kaiyun压缩箱接着连接应用，以此循环利用，每天压缩开云(中国)Kaiyun可达300吨以上，非常适合大型开云(中国)Kaiyun转运站使用。